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零担货物全程可视化难题

零担货物周转环节多，更易于出现货损、货差、赔偿费用较高，因此，导致了零担货物运输成本较高。就目前的物流货运行业来看，服务更多的是用于车辆实时位置监测，只能保证对部分节点的信息化管理，而对于高价值的整车、大票零担货运，货物运输、转包路径仍然是监管盲区，串货、货物异常、超时送达、信息反馈不及时等问题难消除，物流企业急需一套行之有效的方案来解决货物全程可视化难题。

冷藏集装箱预冷:一般情况

关于冷藏集装箱预冷：一般情况冷藏集装箱不应预冷，因为预冷过的冷藏集装箱一打开门，外界热空气进入冷藏集装箱遇冷将产生水汽凝结，水滴会损坏货物外包装和标签，在蒸发器表面凝结的水滴影响制冷量。但在冷库的温度与冷藏集装箱内温度一致，并采用“冷风通道”装货时，可以预冷集装箱。装箱前准备工作：根据不同易腐货物应确认下述事项：理想温度设定;新鲜空气换气量设定;相对湿度设定;运输总时间;货物体积;采用的包装材料和包装尺寸;所需的文件和单证等。

起重机驾驭人员有必要了解信号

雨天雪天的时候，在工作之前应该要检查好以下这些设备：一、构件堆积地址要平坦坚实，周围要做好排水作业，禁止构件堆积区积水、浸泡，防止泥土粘到预埋件上。设备搬运时，应有专人担任一致指挥，指挥人员应站在操作人员视力能及的地方，并能清楚地看到设备搬运的全过程。起重机驾驭人员有必要了解信号，并按指挥人员的各种信号进行操作;指挥信号应事前一致规则，宣布的信号要明显、。

设备搬运作业开端前,应对起重运送和搬运设备以及所用索具、卡环

设备搬运作业开端前，应对起重运送和搬运设备以及所用索具、卡环、夹具、卡具等的标准、技能功能进行详尽查看或实验，发现有损坏或松动表象，应立即互换或修好。起重设备应进行试运转，发现转变不灵敏、有磨损的应及时修补;重要构件设备在搬运前应进行试吊，经查看各部位正常后才可进行正式进行搬运。雨后设备搬运时，应首要查看吊车自身的安稳性，承认吊车自身安全未受到雨水损坏时再做试吊，将构件吊至1m左右，往复上下数次安稳后再进行设备搬运作业。